Авиация

Создание универсальной авиамодели «Лебедь» из подложки под ламинат

Здравствуйте, уважаемые гости.
Вот мы и встретились, вновь, у гостеприимного Самоделкина.
Сегодня я хочу рассказать, как построить очень простую авиамодель, которая по существу, является универсальной моделью, которая не требует специальной ВПП и может взлетать с любой поверхности.
Автор дал название этой авиамодели – «Лебедь».

К сожалению чертежей, автор модели , что бы можно было повторить её другими авиамоделистами, не предоставил. Но используя кадры из видео ролика можно самим сделать подобие чертежей и пользуясь размерами показанной мною предыдущей модели «Стриж» , начать создавать новую модель. Можно использовать некоторые чертежи от авиамодели «Стриж2

Для создания модели, автор предлагает использовать простую, листовую подложку под ламинат размером 1000 х 500 х 5 мм.

Но я так думаю, что можно использовать гладкую потолочную плитку.

Клей можно использовать любой, пригодный для склеивания пенопласта. Я рекомендую универсальный, влагостойкий клей «КИН» . он не такой вонючий!

Начинаем, как принято, с изготовления несущей плоскости, крыла.

Крыло делаем из двух частей, склеивая детали встык и фиксируя, бумажным, малярным скотчем до полного высыхания клея. Старайтесь не передерживать малярный скотч, иначе его потом будет очень трудно удалить.

Хочу заметить, что все детали конструкции авиамодели, делаются из из двух слоёв подложки.
По всей длине задней кромке несущей плоскости крыла приклеиваем деревянную реечку сечением 5 х10 мм.
Эта реечка создаёт прочность крылу и является хорошей основой для навешивания элевонов.

Размечаем и прорезаем отверстие, для воздушного винта.

Переднюю и заднюю кромку желательно срезать на угол.

Изготавливаем заготовки для киля и руля направления, примеряем и подгоняем. По нижней кромке киля приклеиваем деревянную реечку, сечением 10 х 5 мм.

После монтажа киля, делаем разметку электроники и навешиваем элевоны.

Монтируем вертикальную стойку, приклеиваем на неё кусочек 3 мм фанеры и укрепляем на неё мотор с винтом.

Вырезаем заготовки для наружной обшивки фюзеляжа, склеиваем их между собой и фиксируем малярным скотчем до полимеризации клея.

Прежде чем устанавливать обшивку фюзеляжа на своё место, вклеиваем кусочки подложки по контуру фюзеляжа.

Монтируем обшивку на своё место и прорезаем в ней люк для доступа к электронике и замены аккумулятора.

Размечаем места для сервомашинок, вклеиваем их , вклеиваем кабанчики и устанавливаем тяги.

В это же время можно начинать локальную обтяжку модели цветным скотчем.

Декоративное оформление зависит только от ваших возможностей и вкуса.
Следующим этапом в работе по сборке модели, является монтирование воздухозаборников.

Изготавливаются боковые и центральная стенки .

Вклеиваются. При монтаже проверьте вертикальность их установки.
Делаем заготовки для поплавка. Поплавок склеивается из трёх слоёв подложки.

Окончательная сборка воздуховода.

Модель готова к испытаниям.

В завершение моего рассказа, как обычно, небольшой видео ролик о создании этой модели и её полёт.



Дорогие друзья, лично мне так понравилась эта модель, что я начал её создание, вместе с двумя другими моделями по чертежам модели «Стриж» Одна по размерам автора, другая в 1,5 раза больше.
Как только закончу работы, расскажу вам об этом.
До свидания, ваш Валерьян.

Источник

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»
Закрыть
Закрыть